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為肯定曾赴海外任教華語教師的貢獻，分享他們的豐富經驗，吸引更多國內華語教師赴國外任教，教育部於昨（七）日於五樓大禮堂主持召開「擁抱華語，前進世界—華語教師赴國外任教經驗分享」記者會，邀請國內各華語中心與相關系所代表，及有興趣赴海外任教的華語教師及青年學子共同參與，會中並邀請五位優秀、具有豐富海外教學經驗的華語教師分享任教經驗。
九十八年迄今，教育部已選送六0七名華語教師赴美國、加拿大、日本墨西哥及馬拉威等十六國學校任教，並預計於105年選派一百三十名華語教師至十五國任教。我國華語教師的專業熱誠，活潑創意的教學與自編教材，廣受世界各國華語學習者歡迎，更是臺灣能在華語文學習市場中脫穎而出的關鍵。
國際司楊敏玲司長於致詞中表示，相當肯定華語教師在服務海外華語學習者、行銷臺灣優質教育，文化內涵及拓展外交上的貢獻，並表示為打造我國成為優質華語教師的培育基地，除將持續補助華語教師赴海外任教之相關經費外，更自104年起結合大專校院華語中心，積極爭取華語教師優渥的待遇福利並保障權益，完善遴薦制度、建置赴外任教人才庫，開設華語文教學培訓課程及建立教學諮詢與輔導機制。
（中央社記者蔡怡杼台北16日電）行動時代來臨，手機不僅可以當作信用卡付款消費，還可透過手機讓ATM乖乖芝麻開門，讓你消費提款都不用再帶卡。
第一銀行ATM遭盜領事件凸顯銀行內網遭駭，相關資安的重要性，外界擔憂恐影響跨行無卡提款年底上路的時程，不過，金融監督管理委員會強調，財金公司年底開辦的跨行無卡提款，若風險沒問題，還是可以做。
目前已有台北富邦銀行、台新銀行、中國信託銀行、聯邦銀行、華南銀行等多家業者開辦無卡提款，但目前開辦的都只限「自行」客戶，也就是，中信的客戶只能在中信ATM提款，無法使用其他銀行的ATM機台提款。
根據財金公司統計，2015年台灣金融卡提款達2.95億筆、提款金額達2.21兆元，為提供民眾更便利的金融服務，財金公司預計ATM無卡跨行提款今年底上線。
也就是，未來他行客戶將可透過由中國信託與台新銀行分別囊括的7-11以及全家兩大便利超商通路，使用無卡提款。
根據規劃，跨行無卡提款與目前金融卡提款限制一樣，單日跨行提款上限由各銀行自行規定，目前一般約10萬元到15萬元間。
此外，搭配Apple pay、Samsung pay及Google pay等國際支付登台，以及國內既有的手機信用卡服務，最快年底民眾可實現出門消費付款以及提款不用帶卡，用一支手機就搞定。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者許昌平╱專題報導】
跨境電商時代來臨，物流預期為未來最快速發展的產業之 一，今年初，交通部為改善台灣物流環境及提升產業競爭力，推動跨境電商中轉政策，透過國際物流集團安排了一批跨境電商包裹來試運行，從上海來台經桃園航空自由貿易港區轉運，再運到比利時；結果一試之下發現，這批貨經由台灣中轉要耗費三天，是經由香港或新加坡一天中轉時間的三倍。
前桃園機場公司顧問宋成昱指出，隨著大陸跨境電商的成長，及全球電子商務的發展，物流業前景看好，台灣憑藉著優良的地理位置，位居大陸、美國、東北亞、及東協各國的核心地帶，是發展空運轉運中心的最佳地點，特別是跨境電商的「貨轉郵」物流模式，更是台灣可以把握的商機。
宋成昱指出，「貨轉郵」舉例來說，大陸跨境電商接到歐洲的2000條牛仔褲出口訂單，可以經空運到桃園機場自貿區分裝，再分送到歐洲各地，經由運費較低的郵政系統配送到消費者手中，目前，從大陸飛台灣的客機，機腹仍有很大的載貨容量，大約有70%閒置容量可利用，如能利用這些容量，可以增加航空公司及機場的利潤和就業。
為爭取「貨轉郵」商機，今年年初，桃園國際機場公司和國際物流業者「利通物流集團」（UBI）合作，安排比利時郵政的一批跨境電商包裹在桃園航空自由貿易港區進行試轉運，該批貨共計1959件，包括衣物、鞋帽、飾品等生活用品，由上海經桃園中轉至比利時，再送達全歐洲的消費者手中。
不過，因為台灣海關限制太多，光是進出境、通關、報關等手續相當繁複，結果貨在台灣就待了三天，就要比新加坡及香港要多花上兩天，讓這些國際的攬貨業者（forwarder）為之卻步。
台比星港要沒效率
直到八月，政府再度宣示因應跨境電商的發展及電商平台海外發貨中心的需求，台灣要發展「區域型貨運轉運中心」，桃機公司及港務公司，簽署合作意向書（MOU），宣示以海空結盟、雙港聯動方式，打造台灣複合式物流運輸環境。
業者指出，除了亞洲的香港和新加坡之外，西班牙薩拉戈薩市、德國的萊比錫市都是可以學習的轉運樞紐，薩拉戈薩市在西班牙政府支持下，以開發物流園區、培育物流業集群作為核心的發展戰略。經過十多年的努力，已經形成以PLAZA物流園為核心，鐵空陸等多式聯運中心的地位，特別是著名的時尚品牌ZARA國際物流中心的進駐。帶動了更多零售開箱文、批發乃至製造企業進入PLAZA園區，物流成本的降低，抵銷了歐洲昂貴的製造成本。
萊比錫能夠成為全球領先的航空物流樞紐和物流集群，與全球三大快遞巨頭之一的DHL在萊比錫機場建立起全球物流樞紐有直接關係。截至2014年底，DHL已經形成有三個全球物流樞紐（辛辛那提、萊比錫和香港）、DHL全球物流樞紐的入駐，不僅使萊比錫一躍成為全球最重要的航空物流樞紐，而且還帶動了BMW汽車全球配件中心、亞馬遜歐洲配送中心等一系列大型物流設施和企業總部進入萊比錫。
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